三菱“帕杰罗”的兴衰40年

三菱汽车的标志性车型帕杰罗于1982年问世，1985年即在达喀尔拉力赛中夺冠。1991年推出的第二代帕杰罗达到销售巅峰。然而，因连续丑闻，该车于2019年在日本市场停止销售。近日，三菱汽车发布了第五代帕杰罗。

9月2日，三菱汽车举办了越野SUV“帕杰罗”的发布活动。帕杰罗在1990年代风靡一时，是三菱的旗舰车型。但后续丑闻频发，导致2000年后销量下滑。经过一轮结构调整，这款品牌象征性车型在时隔7年后重新亮相，公司期望借此实现突破。

“帕杰罗！帕杰罗！”在日本热门电视节目《关口宏的东京朋友公园Ⅱ》的结尾，观众在飞镖游戏挑战时会齐声呐喊助威。参与者争夺的豪华奖品正是第二代帕杰罗。

在该节目播出的1990年代，帕杰罗是许多人的梦想之车，经常跻身日本国内车型销量前列，成为名副其实的三菱招牌车型。

1982年，初代帕杰罗诞生

帕杰罗于1982年首次亮相。当时三菱汽车正面临增长困境。第二次石油危机抑制了汽车需求，日美贸易摩擦限制了对美出口。合作方美国克莱斯勒陷入经营危机，多重打击下，1981年度三菱汽车遭遇成立以来首次营收下滑。

初代帕杰罗

在公司全面削减成本的背景下，帕杰罗的开发过程充满挑战。二战后不久，三菱汽车开始代工生产美式吉普车，积累了丰富的四驱技术。帕杰罗的开发初衷正是利用这些技术，打造一款在铺装路面上也能舒适行驶的乘用车。

1985年，帕杰罗在达喀尔拉力赛上夺冠

然而，当时三菱汽车的优势在于依托三菱重工涡轮增压器打造的节能车型。管理层对帕杰罗本身期待不高。真正让帕杰罗声名鹊起的是上市次年1983年首次参赛的达喀尔拉力赛。

达喀尔拉力赛历时三周，穿越沙漠和山地，总里程超过一万公里。初代帕杰罗上市初期主打座椅减震、省油发动机等日常实用性，并不被视为硬核越野车。但1985年赢得达喀尔拉力赛冠军后，外界评价彻底改变。初代车型在约10年内全球产量突破68万辆，成为爆款。

第二代帕杰罗

1991年，第二代帕杰罗实现飞跃

1991年推出的第二代帕杰罗依托初代建立的品牌基础，销量达到顶峰。第二代车型可根据路况选择后轮驱动或四驱等行驶模式，并优化了弯道性能，使新手也能轻松驾驭。

1990年代前期，帕杰罗在日本国内年销量突破8万辆。三菱汽车的经营也进入全盛期，国内市场份额仅次于丰田和日产，排名第三。

1990年代中期，竞争车型开始增多，代表车型是丰田1990年推出的“Land Cruiser Prado（兰德酷路泽普拉多）”。当时的“兰德酷路泽”定位为商用硬核越野车，“普拉多”则主打城市通勤友好。

三菱汽车也是在此时开始将帕杰罗系列化。借助品牌知名度，相继推出轻型汽车“帕杰罗Mini”、紧凑型SUV“帕杰罗iO”等。目的是扩大产品线、提升销量，但新品与自家其他车型形成内部竞争，战略未奏效。

采用轻量化新车架的第三代帕杰罗

第三代帕杰罗受企业丑闻拖累，走向低迷

1999年，房车热潮退去，第三代帕杰罗问世。新车采用车身车架一体化设计实现轻量化，兼顾油耗与耐用性。

三菱汽车本想依靠第三代帕杰罗实现逆转，但随即爆发隐瞒召回事件。2004年又曝出轮胎零部件缺陷隐瞒问题，全球销量遭受重创。帕杰罗也受到品牌恶化的冲击，全球年产量萎缩至7万辆级别。

接连丑闻后，三菱汽车在三菱集团支持下被迫启动包括裁员在内的重建工作。2006年10月上市的第四代帕杰罗正是在公司艰难重建阶段推出的。

第四代帕杰罗复苏计划落空

第四代帕杰罗大体延续第三代外观，但以直接关系乘坐舒适性的悬挂为核心，近七成结构重新设计。目标客群锁定帕杰罗热潮时期的40岁群体，同时面向欧洲等海外市场销售。三菱汽车时任社长益子修在上市发布会上称：“它是实现重建计划的助推器”。

发布新款帕杰罗的三菱汽车社长益子修（2006年）

然而，第四代成为帕杰罗旧时代的绝唱。2016年，三菱汽车曝出包括帕杰罗在内的乘用车油耗数据篡改丑闻，企业被迫向合作方支付补偿金。三菱汽车无力维持帕杰罗产品线，到2019年在日本停售，长达13年未进行车型换代。

2020年，生产子公司帕杰罗制造（岐阜县坂祝町）确定关闭。一位了解当时情况的三菱相关人员回忆：“为了向内外传递改革的决心，只能关停帕杰罗工厂”。

2026年第五代帕杰罗问世，开拓全新客群

在日本停售7年后，三菱汽车9月2日正式发布全新第五代帕杰罗。新车采用皮卡底盘，引入自研四轮电驱动系统。既保留沙漠、林道的越野通过能力，又回归初代开发理念，兼顾静谧、低颠簸的乘坐舒适性。

三菱汽车首席执行官（CEO）加藤隆雄表示：“除原有核心粉丝之外，希望吸引曾经离开三菱汽车的老用户以及全新消费群体”。

经历2016年后多轮结构改革，三菱汽车终于稳住盈利。为了下一次增长，公司将经营资源向越野车倾斜，复活帕杰罗的成败直接关乎三菱汽车自身的复兴。

本文来自微信公众号“日经中文网”（ID：rijingzhongwenwang），作者：泉洸希，36氪经授权发布。